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天津离心风机-津鼓风机(在线咨询) :
天津风机,天津鼓风机,天津通风机当代西方国家多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国福世蓝技术体系,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。
离心风机润滑油乳化的原因
1、使用的离心风机可能密封性不好,或者油盖没有盖好,导致油箱进水;
2、在加润滑油时,可能在添加的过程中不小心添加进了水分;
3、风机存在机械故障,导致油箱温度升高,加速润滑油的乳化。
如何处理乳化的润滑油
1、针对轻微乳化的润滑油,我们可以往油箱添加抗乳化剂,去除润滑油中的水分,防止乳化现象的恶化;
2、针对严重乳化的润滑油,这种情况下,直接更换新的润滑油即可
离心风机的主轴检修
1、轴颈表面的磨损。如是配用滑动轴承,磨损不大于0.5毫米时,可进行磨削或车削,利用修配滑动轴承的方法方法来补偿。如是配用滚动轴承时,根据轴颈表面磨损情况,可以考虑喷电镀等方法修补,但修补的轴颈,一定要符合滚动轴承配合的允差。
2、主轴及轴颈处不得有裂纹,磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤,在不影响使用情况下,应用组锉修光,然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。轴颈处个别地方碰伤,其深度不应大于0.05~0.10毫米,在轴的非工作面区,允许有个别的局部缺陷,但其深度要在1~1.5毫米之内,一定要去除锐坑和棱角,以免产生应力集中。