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津鼓风机集团有限公司(多图)-天津离心风机 :
天津风机,天津鼓风机,天津通风机离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障,传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。
对于离心风机而言,隔板的外凸状况和风机的抽气效率有着直接的联系,由于隔板的外凸将使得空气流场是不规则的,使得抽气效果不怎么合适。改变抽气隔板的外形,采用布局的形态,对于离心风机的抽气效率的提高是有帮助的,而且这种也是使用比较多的一种方法。离心风机的抽气效率还会受到外界等其他因素的影响,在稳定的空气流场里,能够保持风机的抽气效率的稳定性,一旦破坏周向均匀性和径向均匀性,可能会导致风机的失速等流动现象。
离心风机的主轴检修
1、轴颈表面的磨损。如是配用滑动轴承,磨损不大于0.5毫米时,可进行磨削或车削,利用修配滑动轴承的方法方法来补偿。如是配用滚动轴承时,根据轴颈表面磨损情况,可以考虑喷电镀等方法修补,但修补的轴颈,一定要符合滚动轴承配合的允差。
2、主轴及轴颈处不得有裂纹,磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤,在不影响使用情况下,应用组锉修光,然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。轴颈处个别地方碰伤,其深度不应大于0.05~0.10毫米,在轴的非工作面区,允许有个别的局部缺陷,但其深度要在1~1.5毫米之内,一定要去除锐坑和棱角,以免产生应力集中。